ჟურნალი, ნოემბერი 1-2

1 ნოემბერი - მარსელიდან ბარსელონაში მოგზაურობა მცირე ქარიდან იწყება. ჩვენ ვაგრძელებთ ნაოსნობას და საავტომობილო ნავიგაციას. პროგნოზებისკენ მიმავალი თვალი, რომელიც აცხადებს ლიბეჩოს, ან სამხრეთ – დასავლეთის ქარს.

ვთქვათ, ზედმეტია. შევეცადოთ მოვიფიქროთ, რომ არ დაიჭიროთ ლეონის ყურის შუაგულში.

ღამით ქარი იზრდება, ქარიშხლები და ქარიშხალი. დილით ლიბეჩოს ნამდვილი რეჟიმი იწყება და ჩვენ ბარსელონასკენ მიმავალი მიმართულებით მივმართავთ.

დაძაბულ, სხვა გვერდით მოვლენებს, ასევე აქვს ის, რაც გაოგნებულად გრძნობთ თავს.

გარკვეული პერიოდის შემდეგ, სარეცხის მანქანაში წინდები იგრძნობთ თავს, უფრო უარესი: მოაჯირზე დამაგრებული წინდების მსგავსი.

როდესაც ჩვენ ვხედავთ La Vela- ს პროფილს, შესანიშნავი შენობა, რომელიც დომინირებს ბარსელონას პორტში, ჩვენ ყველანი, მეტნაკლებად, ცოტათი "სმუზიები" ვართ.

ადგილი აღმოვაჩინეთ Oneocean Port Vell- ში

დაღლილი ჩვენ ვიპოვნეთ ადგილი Oneocean Port Vell– ში, მარინაში, რომელსაც რაღაც კავშირი აქვს ჩვენთან. ჩვენ ვცლობთ მეგა იახტებს შორის, ისევე როგორც კოსმოსური ხომალდები.

ბამბუკი, რომელსაც ქარივით ჩამოყრილი მშვიდობის დროშა აქვს, მისი მზერა არ ღირს.

რამდენს უნდა თქვას ეს გემი, რამდენი ხალხის ისტორია, რამდენი დაცემის და აღმართის ამბავი, რამდენი მილი, რამდენი სიცილი, რამდენი ცრემლი, რამდენი, როგორც ამბობენ მაგისტრალის აწევისას, ” ზღვის უზარმაზარი სურვილი. ”

ეს გაცილებით მეტია, ვიდრე ლოზუნგი, ეს არის ბრძოლის ტირილი. ამ გემის ისტორია 1982- ზე დაიწყო, როდესაც მან ფინეთში მდებარე ბალტიის გემების დატოვა.

ის ხელებს ორჯერ იცვლის და როდესაც მიაღწევს დონ ანტონიო მაზიძის გამოსვლის ფონდი მას აქვს მსოფლიო ტური და მის უკან ათწლიანი კარიერა.

ამბობენ, რომ როდესაც სატელეფონო ზარი მოვიდა ისეთი კეთილშობილური მეპატრონისგან, რომელსაც გემის ჩაბარება სურდა, არავინ მიხვდა, რა იყო.

დონ ანტონიო არის მღვდელი, რომელმაც ბევრი რამ იცის

დონ ანტონიო არის მღვდელი, რომელმაც ბევრი რამ იცის: როგორ უნდა გაართვას ხალხს პრობლემები, როგორ უნდა ჩამოაყალიბოს თემების ქსელი იმ ადამიანებისთვის, ვინც ერთი მიზეზის გამო ან სხვა მიზეზით დასრულდა მარგინალი.

იცის აღმზრდელების მომზადება და კიდევ ათასი რამ, მოკლედ საბრძოლო მღვდელია „ღვთის მისიით“, მაგრამ გემების შესახებ, სულ მცირე, თავიდან მაინც არაფერი იცოდა.

საბედნიეროდ კუნძულ ელბაში იყო საზოგადოება და გემი დანიშნულ იქნა ამ მიზნით.

ასე დაიწყო ბამბუკის მესამე ცხოვრება, რომელიც, მსოფლიოში ერთადერთი შემთხვევა გახდა, საზოგადოების სათავო ოფისში.

აქ ახალგაზრდებს, რომლებმაც ბილიკზე დასაბრუნებლად გაემგზავრნენ მოგზაურობას (და, ვიღაცამ, როგორც უნდა ითქვას, სკაიდი ჰქონდა) ბევრი საშუალება აქვთ, მათ შორის მცურავიც.

ბამბუკში უნდა ისწავლო საკუთარი თავის და სხვების პატივისცემა

ნავი არის პატარა სამყარო, რომელშიც თქვენ უნდა დაიცვათ რამდენიმე წესი, მაგრამ სავალდებულო (ეს დამოკიდებულია თქვენს ცხოვრებაზე).

მასში უნდა ისწავლოს საკუთარი თავის და სხვების პატივისცემა, რათა წინ წაიწიოთ, მასში ზღვა გვასწავლის შიში და გამბედაობა. სადაც შეგიძლიათ სიტყვასიტყვით დატოვოთ თქვენი წარსული და შეეცადოთ იყოთ ახალი ადამიანი.

ახლა ნუ იფიქრებთ, რომ ყველაფერი ეს არის მომხიბლავი თავგადასავალი, რომელიც სველია ტალღებისგან და თმისგან ქარში.

აქ მოხდა ქარავანი, საგანმანათლებლო მოგზაურობები საზოგადოების ბავშვების ზღვაზე, იმდენად წარმატებული, რომ მათ მოიპოვეს "აპოკალიფსის ქარავანი" ტიტული.

ამასთან, ამ ნავში ბევრმა იპოვა თავისი წონასწორობა მონაცვლეობასა და შუქს, ძლიერ ქარსა და დიდ სიმშვიდეს შორის.

ზოგი და ზოგიერთი გახდა ეკიპაჟის წევრები და ახლა ისინი სხვა გემებში აგრძელებენ სოლიდარობის ნავიგაციის მუშაობას, რაც მათ შეიტყო ბამბუკის შესახებ.

გასაგებია, რომ ამ პორტისთვის ჩვენ არ ვქორწინდებით ცოლად

მსგავსი ამბით აშკარაა, რომ ჩვენ ამ პორტს არ ვქორწინდებით მდიდრებისთვის. მაგრამ გარეთ ის 30-40 კვანძს უბერავს და ტალღები იწევს და იწევს many ბევრი ვარიანტი არ გვაქვს.

ერთხელ ჩასვლისას, რომ განვაგრძოთ სხვაობა ამ მეგა იახტებთან, გარდა მშვიდობის დროშებისა და ხმელთაშუა ზღვის მშვიდობის დროშებისა, ჩვენ ასევე ჩავსვით წინდები, საცვლები, საძილე ტომრები და მაისურები.

ყოველგვარი ეჭვის თავიდან ასაცილებლად და კიდევ უფრო დიფერენცირებულად, ჩვენ ჩაის პირსახოცებიც მოვათავსეთ.

მეორე დილით ჩვენ დავიწყეთ მარსიანებივით ხეტიალი შხაპის საძიებლად (მას შემდეგ, რაც ამდენი დღე ზღვაზე დავიწყეთ "სუნი"), შემდეგ
დრო, ჩვენ გვესმის, რომ ისინი შორიდან, თითქმის 800 მეტრით არიან დაშორებულ გზიდან, სადაც ჩვენ ვართ მორგებული.

რატომ ჩადეთ ჯაკუზი ნავზე?

შემდეგ განათება: ის თითქმის ნულია. მეორეს მხრივ, რატომ უნდა გამოიყენოთ ჩვეულებრივი საშხაპეები, როდესაც თქვენს ნავზე ჯაკუზი გაქვთ?

მიუხედავად იმისა, რომ ნამდვილი კითხვა იქნებოდა: რატომ დააყენა ჯაკუზი ნავზე?

ბევრი ვიტყვი იმაზე, თუ როგორ და რატომ გახდა ზღვა ფუფუნების ადგილად.

ერთხელ, მუშები, ღარიბები, მსჯავრდებული და ავანტიურისტები ზღვის გასასვლელში გავიდნენ. დღეს არსებობს მთელი სისტემა, რომელსაც სურს ზღვა მდიდრებისთვის აქციოს.

რატომ არის ასე? ჩვენ გვაქვს საკუთარი პასუხი: რადგან ზღვა მშვენიერებაა. და ზოგს სურს, რომ ეს სილამაზე ბევრისთვის პრივილეგია იყოს.

ჩვენ, ჩვენი წინდები, მეგა იახტების შუაგულში, გვინდა კიდევ ერთი გამოსავალი ზღვაზე წავიდეთ: სოლიდარობის ზღვა, სადაც სილამაზე ყველასთვისაა.

ჩვენ გვინდა გემები სავსე პორტები, რომლებიც მასპინძლობენ და არა გემები, რომლებიც გამორიცხავენ.